Archivo de la etiqueta: Consejos para el carnet a2

Cómo llevar una moto: vídeo obligatorio para todos los moteros

The master

The master, Keith Code -Wikipedia-

¿Cómo hacer curvas? ¿Cuál es la mejor trazada? ¿Cuándo abrir gas? ¿Dónde mirar? Conducir bien la moto es algo fundamental: nos jugamos mucho. Y al comienzo es necesario conocer lo que nos va a pasar para aprender más rápido de los errores y que no sean fatales. En estos vídeos “The cornering bible” -la biblia de las curvas- Son la mejor introducción para cualquier motero. Ya sea para aprender o para recordar.

Mi consejo personal para aplicar lo que podéis ver en estos vídeos es que sepáis que vais a cometer errores. Al ver los vídeos sabréis identificarlos y así memorizar antes y aprender mejor. Por eso nunca vayáis al 100%. Daros un 25% libre de riesgo para posibles peligros que llegarán.

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Primera moto sin experiencia para el carnet A2

Pregunta de Emilio:

Escutrer de 49cc, una experiencia sana pero insuficiente

Escutrer de 49cc, una experiencia sana pero insuficiente

Buenas, he estado mirando la web y creo que no he encontrado nada. Verás, no tengo ninguna experiencia en motos, alguna vez he pillado alguna scooter de 49 c.c. de algún amigo, vaya nada.

Quiero sacarme el A2 y meterme de lleno en el mundo de las motos, la idea es sacarme el A después de los dos años de rigor. Según tu experiencia, me pillo una 250cc a riesgo de que se me quede pequeña en poco tiempo? o me pillo una limitada para después deslimitarla y poder dar un poco más de caña? Sigue leyendo

Consejos para sacarse el carnet A2: El examen teórico

1- Llegó la hora de ser motero.

Podréis pasar de vuestro triciclo...

Pensad que si sacáis del A2 podréis pasar de vuestro triciclo… Para ser así de molones:motero

A todos nos llega un día en el que nos damos cuenta de que no podemos más. O los atascos sacan al demonio que llevamos dentro o el olor a sobaquer del metro en verano nos ha nublado el juicio. A todos nos llega ese día: Mamá, voy a ser motero… (etc)

Una vez matriculados en la autoescuela correspondiente -mi recomendación: Autoescuela “Carnet de Moto” para los madrileños que me lean-  recibiremos “el libraco”. La fecha la ponemos nosotros, el primer pensamiento es: En cuanto me lo sepa, me presento.

Éste consejo suena arriesgado pero me parece mejor la siguiente acción: me presento. De esta manera, o me lo sé para la fecha o… sin excusas.

Al final tú decides si quieres dejarlo estar o si quieres ser motero cuanto antes. No es un examen que se estudie en mucho tiempo. Ahora bien, si examinaran a todos los que conducen, pongo la mano en el fuego en que muchísimos suspendería.No estudias circulación, te preparas para un examen. Por eso es algo pasajero porque sólo es útil para el examen. Así que solicitamos una fecha -tampoco seamos masocas- podemos dejar una semanita de margen. En unos días intensivos estaremos preparados. Si lo hacemos en un periodo largo y sin mucha exigencia creo que es más difícil aprobar.

2- Cómo estudiar el examen teórico de moto carnet A2

2011-kawasaki-ninja-400r-review

Cuando se estudia el carnet de moto, la motivación es fácil. A los kawasakeros os dejo una 400r con ese verde que tanto os gusta.

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Trucos y consejos para aprobar el examen A2

Si suspendes alguna prueba siempre puedes ir al circuito para desfogarte.

Lo primero es lo primero, por eso, desde motosparaela2 quiero ayudarte para que tu paso por las autoescuelas y arcas de la DGT sea lo más breve posible.

A lo largo de tres publicaciones desgranaré cada obstáculo del A2 para ayudaros en todo lo que pueda con investigación y experiencia y que este trámite tan caro os resulte más llevadero.

Cada artículo que publicaré tratará de cada una de las tres pruebas principales:

Teórico, Maniobras y circulación.

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