Archivo del Autor: Eugenio D

Acerca de Eugenio D

Máster en Dirección y Gestión de Medios de Comunicación Por el IESE y la Universidad de Navarra. Periodista del motor y otros lances más audiovisuales. Descubrí la necesidad de que existiera alguna publicación informativa relacionada con el mundo del A2 que mantenga informados tanto a los moteros expertos como a los nuevos aventureros. ¡¡¡Amamos las dos ruedas!!!

Me compro una Suzuki GS 500 E de 1989… ¡pero de carreras!

Por fin puedo ser el orgulloso propietario de una moto mítica para muchos de los moteros la Suzuki GS 500. Todos nos hemos planteado tener una -yo me decidí finalmente por la Suzuki SV650s- y todos conocemos a alguien que se ha iniciado o todavía conduce una de estas. Para todos es y siempre ha sido un buen hierro para comenzar. Ahora resulta ser mi alegría para un nuevo y apasionante reto: Participar en las 4 horas de resistencia de Motor Classic Racing. Con todos ustedes: “La Freidora”. Moto que formará parte de la parrilla de salida en Septiembre en el Circuito FK1 de Valladolid. Sigue leyendo

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Qué hacer si has tenido un accidente en moto y no ha sido tu culpa

Estimados lectores, esta es una reflexión que tarde o temprano hay que hacerse ya que en el momento, con los nervios y la adrenalina por las nubes, puede costarnos reaccionar con cabeza así que pretendo ahorraros un mal trago post accidente.

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Cómo aprender de una caída en moto:

Lo primero que resuena en mi cabeza es aquella frase más que masticada de la película El Caballero Oscuro. Dice así:  “¿Por qué nos caemos, Bruce?…Para aprender a levantarnos”. Pero, personalmente me gustaría ir más allá de la típica frase emocional Holliwoodiense: ¿Para qué nos caemos realmente? en principio para nada, pero ya que eso a veces ocurre, saquémoslo partido: ¡qué sea para no caernos otra vez! -al menos que no sea de la misma manera-. Y esto, queridos amigos, en moto es algo que no queremos que se repita muy a menudo -opino humildemente-.  Sigue leyendo

Honda VTR 1000F 1999. Me he vuelto a comprar una moto por menos de 2.000€

¡Y mira que me prometí que nunca más! pero es tan fácil caer: las motos viejas son tan chulas que es prácticamente inevitable cuando te ponen una a tiro en buen estado y a un precio de risa. La nueva protagonista en mi vida es una Honda VTR 1000 F, una auténtica desconocida -creédme- que desde que la vi en este concesionario sentí amor a primera vista. -No apta para el carnet A2-. Os cuento la tontería que he hecho pero lo contento que estoy e iré actualizando durante las etapas de su vida en mi Instagram @eugeniodomenechb y pegándolas en este artículo. Sigue leyendo

Tipos de moteros por marca de moto ¿Tú cual eres? ¿Y tus amigos 🤣?

Hola compañeros moteros, hoy nos vamos a reir. Me dijo un apreciadísimo lector que podría escribir sobre este topic: “estereotipos de motoristas por marcas de moto”. Y la verdad es que no sabía muy bien que contaros pero de repente empecé a tirar de imaginación y de generalidades y me di cuenta ¡de que esta idea escondía un artículo muy divertido y ácido!

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Las scooter -maxiscooter- más gordas para el carnet A2

¿Puedo conducir cualquier tipo de scooter con el A2? Por supuesto siempre y cuando cumplan con las premisas del A2. A continuación os presento las Scooter más potentes del mercado para el A2. Excluyo motos como la Honda Integra o la Honda X-Adventure porque aunque van de cuasiescooters son cuasi-otra-cosa -y ojo que dichos conceptos me encantan-. Ahora pasemos a lo importante, las scooter más potentes para el A2. Sigue leyendo