Muy buenas compañeros y compañeras motoristas. Me he escapado a Santander. A disfrutar de un lugar que, a mi parecer, resulta maravilloso. Y, como es costumbre, visité a un viejo amigo: hombre de buen humor y sonrisa perenne; Miguel Fernández, CEO del concesionario Suzuki Miferso. Miguel tenía preparada para mi prueba una preciosa Suzuki VanVan 200 azul. Es una moto que adoro y que, como coincidimos: resulta muy difícil de vender. (Así que os animo a ir despidiéndoos de este modelo). A continuación su prueba, análisis y disfrute. Además, yo soy orgulloso propietario de un modelo 125 al que he sumado ya 57.000Km, es decir: conozco esta moto como si la hubiese parido -os contaré mi vida con la 125 un día de estos-. Sigue leyendo
Tras pasar un interesante día en el evento de la moto madrileña por excelencia, llegó el momento de subirme a la Luck Skywalker: SFV650, hija de mi Darth Vader: SV650s. La primera de una generación y la última. Ambas propulsadas por del motor V650 firmado por Suzuki y ambas también presentes en ese lugar. El encuentro se fundió en mi mente para descubrir qué había cambiado desde entontes y qué, para bien, permanece en esta naked de Hamamatsu apta y limitada para el A2. 
¡Hey! Ante todo tranquis que ya es sabido de sobra que en motosparaela2 no se dice nada gratuito. Y es que en el titular se me va un poco la olla al arriesgarme a apostar por una moto como mejor 250. Y es que esta burra trae consigo muchas cosas buenas: Bicilíndrica, refrigeración por agua, facilidad de conducción, estética arriesgada, buen precio… Sólo le pediría una disposición en V pero… menuda delicia. Descubre porqué hoy estoy un poco más loco de lo normal. (perdón por la foto principal, me he esforzado en hacerla así… jajajajaja. No os dejéis engañar, aquí hay un post muy completo 😉 ) 
Motos para el A2 