Muy buenas amigos, como información útil os presento las motos para el A2 más vendidas del último año. Además de una pequeña valoración para estas motos que mejores ventas han dado a sus marcas y que son aptas para el carnet A2. Pensaremos el por qué y me posicionaré como es costumbre en este foro. Sigue leyendo
Muy buenas amigos, como prometí me pongo un poco las pilas con el ‘blocs’ que lo tengo algo dejado y me parece que no soy justo para las casi dos mil visitas que recibe al día. Os dejo este artículo informativo con mis opiniones personales de cada novedad. Si queréis añadir, para eso están los comentarios.
Hola de nuevo, queridos lectores de motosparaela2.com, hoy os traigo calentita la Burgman 400, no como la última vez: (leer aquí que fué una simple toma de contacto), sino como una prueba disfrutona que transcurrió a lo largo del puente de agosto. ¿Cómo aprovechar el verano con una maxiscooter? Me dispongo a sacarle toooodooo el partido imaginable. Sigue leyendo
Muy buenas queridos lectores, os contaré en esta prueba una historia explicativa acerca de los prejuicios y la teoría de superar las expectativas. Desde la aburrida premisa de: «Hoy vas a probar un scooter monocilíndrico firmado por Kawasaki cuya base es la coreana K-XCT 300 b que a su vez proviene de la Kymco Super Dink 300i. -vamos, un atuténtico ‘Booooring’-» hasta el descubrimiento que narro a continuación -el wtf o guat the fak-. Con vosotros, la nueva sorprendente y ágil scooter J300 de Kawasaki. Sigue leyendo
Gracias a comentarios y sugerencias de los mejores lectores me he animado a escribir sobre esta historia -que debería haber escrito en su momento jejejeje- pero que por ocupaciones varias no me lancé. Colegas de Motosparaela2, tengo una mala noticia, al fin una verdadera R apta para el A2. ¿Por qué una mala noticia? porque llega tarde y llega mal. Sigue leyendo
Como sabréis laCTX1300 la Z1000, y otras motazas como la Monster 1200 o BMW S1000R están corriendo por todos los medios de la red… aquí, para evitar quedarnos con los dientes largos, centro el tiro a la materia que nos importa: las nuevas motos que se podrán llevar con el A2. Aquí está la selección particular de esta página para vuestro disfrute:
Cuando un motero para el A2 busca una de segunda mano (que podrá llevar limitada) Se encuentra con tres opciones: La compro limitada, la compro sin limitar y la limito yo y, la compro limitada en papeles y la limito yo. (No contemplo la dejarla sin limitar porque nos la jugamos). ¿Qué es mejor? Sigue leyendo
Al fin la última parte de la trilogía de consejos para aprobar el A2. Si has llegado a este examen significa que estás maduro del todo: has demostrado tener cabeza, has demostrado confianza y poderío en el circuito y ahora sólo te queda el trámite final: el paseo para demostrar que no eres un peligro.
¡Pero ojo! Lo que he dicho antes no nos lo vamos a creer del todo. De nuevo es fundamental la humildad. ¡Hay que saber que nos la estamos jugando!
Los STOPS: este es el mayor enemigo. Si te lo saltas; The end. Y saltar puede ser no realizar un doble stop: eso de parar, poner el pié, no ver bien salir despacito mirando… y no parar de nuevo: eso es liarla. Para todas las veces que necesites pero para al 100%. Yo llegué a hacer un triple stop por si las moscas por un camión que no me dejaba incorporarme bien.
Mucho ojo porque hacer un caballito es motivo de suspenso.
Enhorabuena si has aprobado ya el teórico. Ahora ya puedes ponerte a los mandos de una señora 250.
(Pero antes, no olvides suscibirte al MEJOR blog subjetivo y sincero de motos de la web)
Las motos que tienen las autoescuelas suelen ser: Yamaha YBR250, Honda CBF250, Suzuki TU250, Rieju Tango 250… Pero he llegado a ver de todo… Vale que os impresionará, pero ahora desde la distancia las veo y me parecen peques. Y es que realmente lo son. Llegará un momento en el que las dominaréis y veréis que no son tan grandes como pensabais.
Estas son las típicas motos de autoescuela… Las raras (Rieju Tango y Suzuki Tu250) VS Las hermanas (Honda CBF 250 y Yamaha YBR 250) Nota: el «vs» sólo tiene sentido estético.
Os den la moto que sea, si no estáis cómodos, podéis decirlo. Con suerte la Autoescuela podrá ofreceros alguna alternativa y si no… ¡haberlo pensado antes!
Motos para el A2 