Muy buenas compañeros moteros, como siempre digo: ¡una de cal y otra de arena! Como hace poco nos desahogamos juntos en este lugar de internet sobre las motos más feas ahora toca pensar en positivo y ver qué motos han marcado la diferencia por ser preciosas en los últimos años. ¿Se te ocurre alguna más? ¿Por qué? Sigue leyendo
Cuando digo motos feas he querido buscar modelos más normales, me refiero a esas que se venden y que son fáciles de encontrar: no prototipos que de esos hay cientos y no hay que mojarse. No a esas viejunas que vemos en las listas de motos más feas de la historia. Es más, miraré por las motos más feas de los últimos años. Se puede opinar: vamos a ello. (Es mi opinión y sé que no estaremos de acuerdo. Pero bueno, va con bastante fundamento.) Esta lista podrá ir actualizándose con nuevas ideas en los comentarios así que ¡estás invitado a dar tu lista personal! Vss! Sigue leyendo
Llega a mis manos el modelo de acceso de la firma Italiana Volkswagen… ¡digo Ducati! Perdón, ¡qué tonto! Su gama baja, digo de acceso, y no, no es una Monster 696 -de hecho os dejo aquí mi opinión sobre su desaparición-, sino que se trata de la Ducati Scrambler 803cc un modelo con mucho marketing detrás. Tanto que Ducati rescata del pasado un modelo y crea una submarca: Skoda, uy, perdón, digo… Scrambler, es por la ‘S’, me he liado.
O al menos así lo he interpretado yo. Como bien sabéis los asiduos a este blog de motos, estoy a puntito de sacar la prueba de la Ducati Scrambler, que ya adelanto no me ha generado mucho entusiasmo. Y resulta que ahora el proyecto de Yamaha ‘Faster Sons’ empieza a dar sus frutos. Nueva moto de producción para noviembre de 2015 de estilo retro-moderno con la base de la MT-07: Éxito seguro. Sigue leyendo
Hola queridos lectores moteros, e incluso amantes de motos sin carnet. Hoy os quiero hablar de una moto en particular: la Ducati 821. Y hasta qué punto, como reza el titular: la ha ‘liao’ el pollito.
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No, no habrá versión limitada de la Kawasaki H2 para el Carnet A2 XD
Hola amigos, os dejo un breve post sobre las novedades para el A2. Ninguna supone una gran revolución ya que la mayoría son cambios estéticos. La cara de Intermot se la lleva el misil negro, podéis comentar lo que queráis. A mí me ha ganado la nueva H2 de Kawasaki. Pero, como aquí ponemos los pies en el suelo, ahí van las imágenes de Intermot con lo que nos atañe: el Carnet A2. Sigue leyendo
796vs696
Sí, a mí también me suele pasar. Veo una Monster y me quedo mirándola no sé si incluso babeando. Para los no entendidos es una moto maravillosa y muy bonita. Pero para los que conocemos sus cualidades deportivas, su ergonomía radical, sus pistonadas, su sistema Desmodrómico… nos falta el adjetivo para enmarcarla. Ahora lo sabemos, queremos una Monster para el A2. Resulta que las dos monstruitas compiten entre ellas por ser tu primer amor pero… ¿Con cuál te quedarás? ¿Son 107cc la que justifica una diferencia de precio de unos 2.000 euros entre la 696 y la 796?
Motos para el A2 