Archivo de la etiqueta: Kawasaki Z800e

5 Motos para el A2 que no me compraría y por qué

Muy buenas amigos, siempre la pregunta que se me hace es qué moto me compro para el carnet A2 pero poca gente te pregunta ¿qué moto no te comprarías ni loco? Así que me he armado de valor -y he comprado un castillo para esconderme de haters- y me ha dado por opinar libremente sin ningún tipo de coacción para que este sea siempre un blog motero-personal y de criterio profesional. (Me importan un comino las marcas). Me gustan las motos y tengo razones propias, las compartas o no, no es un problema siempre y cuando aprendas a respetar. Mi misión: huir de la prensa tradicional -digital y papel- que no paran de dar besitos a sus generadores de banners y parecen un copia-pega de su catálogo. A veces sueltan algo con muuucha vaselina. Vamos a entrar con razones y sin caricias ni besitos.  Sigue leyendo

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Las motos más gordas para el A2

Motos más potentes a2.jpgQuería recoger en un post las motos más potentes aptas para el carnet A2, Motos de 95cv  limitables a 35kw. Podría alargar este artículo muchísimo mirando al pasado, pero habrá otro post de motos de segunda mano más gordas. Y es que existen de este tipo. Con gordas como habéis intuido, aquí no me refiero a cilindrada sino a caballos. Quizá también haya un post sobre las motos de mayor cilindrada para el A2 dominadas, como no, por el mundo custom. Pero ahora, a nuestro rollo, las locas, las más quemadas, las rompedoras, las motos que después de dos años de A2 te harán feliz por mucho tiempo.

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Salimos en la revista Green Box de Kawasaki

Portada Kawasaki Green Zone

Este post es simplemente para tirarnos unas flores a Motos para el A2. Los K-Days de Kawasaki fueron la primera acción potente del blog y llegamos bien lejos. Si vais a la página 24 me veréis… salgo muy gracioso con el kiki-remolino en la cabeza… Podéis descargaros la revista en la web: http://www.green-box.es/ . Y si seguís leyendo… ver lo superhipermotivation que estoy… Sigue leyendo

Kawasaki Z800e, ¡hora de pilotar la bestia!

portadaZ800eEste post es especial porque hablamos de una moto muy especial: la Z800e.  Una super ventas que está arrasando en el mercado del A2 debido a unas cualidades que la hacen única. Descubre por qué esta es una de las motos más gordas aptas para el A2. Sigue leyendo

Nuestro reto en los K-Days, ¡Probar todas las Kawasaki aptas para el A2!

El sábado 20 de abril tenemos una cita.

El sábado 20 de abril tenemos una cita.

Llegaron los K-Days en Madrid y con ellos un reto maravilloso que hemos aceptado de buen grado: Probar todas las Kawasaki para el carnet A2 en este evento. Conócelas antes del sábado, día en el que rodaremos con la letra K. ‘Krodaremos’, vamos. Estos son los modelos que pilotaremos junto con los agraciados que probarán la moto de sus sueños a nuestro lado. Sigue leyendo

Las diferencias entre la Kawasaki Z800 y la Kawasaki Z800e

Comparativa Z800e y Z800

Este post está dirigido a los admiradores/amantes de la Z800 de Kawasaki. Personas que adoran esta moto y no saben si comprarse la 800e o esperar los dos añitos del A2 con otra moto antes de lanzarse a por la naked magnánima de Kawa.

El motor de 806 cm3 es el mismo -con los cambios correspondientes para que el caballaje para que sea apta para el A2 en centralita y colectores-. Kawasaki en su página oficial describe a los dos motores con las mismas palabras. Sin referirse a los 96cv de la “e”. En apariencia y idénticas pero, ¿Son realmente la misma moto?

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