Como mucha gente me pregunta por ellas, las 500 antiguas son una manera de acceso al a2 para el que quiere hacer el recorrido: «me compro una 500 de segunda mano, aprendo con ella y sus cuarenta y pico caballos (o limitada) y luego la vendo por el mismo precio». ¡Os dejo una lista y los pros y contras de esta elección de vida motera! Sigue leyendo
Aunque aún no hay noticia oficial de Yamaha, doy por hecho que habrá limitación de estos nuevos modelos ‘clásicos’. La Yamaha VX950 trae un motor que de origen trae 52 caballos con un par aplastante (79,5) todo gracias a su cilindrada que supera con 942cc los 903 cc de la que es por ahora su principal rival, la VN900 de Kawasaki de 50cv.
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Y llegó la ansiada scooter X-MAX 400 de Yamaha con un aumento de potencia lógico para cubrir las necesidades del urbanita ‘motero-escutero’ con el carnet A2 al que una maxi-scooter le parece demasiado grande y una 250 insuficiente. Por ahora, la marca japonesa no entra en muchos detalles. Pero ya tenemos pinceladas más que suficientes para vaticinar un éxito de ventas. Sigue leyendo
Motos para el A2 