Archivo de la etiqueta: moto bicilindrica

Las 500 de segunda mano para el A2

Motos de 500 cc segunda mano

Como mucha gente me pregunta por ellas, las 500 antiguas son una manera de acceso al a2 para el que quiere hacer el recorrido: “me compro una 500 de segunda mano, aprendo con ella y sus cuarenta y pico caballos (o limitada) y luego la vendo por el mismo precio”.  ¡Os dejo una lista y los pros y contras de esta elección de vida motera! Sigue leyendo

Anuncios

Honda Days: Prueba de NC700X con cambio DTC

H onda Days PortadaEmpiezo por el final de un fin de semana completito en el que continúo mi inmersión en la gama 500 y 700 de Honda. (Mientras lees estas líneas se está gestando la comparativa entre la CB500F y la NC700s). Cuento esto porque llegó el domingo -tras un viernes y sábado agotador- y sonó el despertador muy, muy pronto… Pero cuando se trata de motos no hay pereza que valga así que en pié a la primera y sin pensarlo dos veces, me subo en mi 125 y tiro al concesionario Quintamoto, ¡majetes a decir basta! Ahí se encuentra formada la hermosa comitiva protagonista de este día tan grande. Son las 8.50 am.

Sigue leyendo

¿Qué motor se ajusta a mi? Monocilíndrico, bicilíndrico, tricilíndrico o tetracilíndrico.

Estás buscando moto. Algo sabías de motores y de repente te encuentras antre la duda:

Monocilíndrico, bicilíndrico (paralelo, en V o Bóxer), tricilíndrico o tetracilíndrico (4 línea 4 en V) Y una última reseña: 4 Tiempos o 2 tiempos.

En total la gama de motores se queda en siete posibles combinaciones. Lo que nos da pié a siete preciosos artículos sobre qué motor se ajusta a cada persona con ejemplos de motos que pueden ser utilizadas con el A2.

Sigue leyendo