Archivo de la etiqueta: Motos Naked

Las 500 de segunda mano para el A2

Motos de 500 cc segunda mano

Como mucha gente me pregunta por ellas, las 500 antiguas son una manera de acceso al a2 para el que quiere hacer el recorrido: “me compro una 500 de segunda mano, aprendo con ella y sus cuarenta y pico caballos (o limitada) y luego la vendo por el mismo precio”.  ¡Os dejo una lista y los pros y contras de esta elección de vida motera! Sigue leyendo

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Comparativa Honda CB500F y Honda NC700S

Comparativa Honda NC 700 S vs CB 500 F Portada

Cuando uno quiere una naked full power para el carnet A2 y acude a Honda, probablemente la marca que más ha arriesgado para este segmento, y se encuentra con una gama muy amplia con múltiples opciones. En este post abordo las dos nakeds de Honda -en igualdad de condiciones, manuales y sin ABS-. La prueba la realicé con un colaborador del blog -muy crak- llamado Álvaro, ex de Motorpress Ibérica que hace unas fotos impresionantes y un gran apoyo al analizar las monturas. ¿Estás dispuesto a averiguar si eres de 500 o si, por el contrario, te va la carrera larga y prefieres ser un 700? Sigue leyendo

Primera moto sin experiencia para el carnet A2

Pregunta de Emilio:

Escutrer de 49cc, una experiencia sana pero insuficiente

Escutrer de 49cc, una experiencia sana pero insuficiente

Buenas, he estado mirando la web y creo que no he encontrado nada. Verás, no tengo ninguna experiencia en motos, alguna vez he pillado alguna scooter de 49 c.c. de algún amigo, vaya nada.

Quiero sacarme el A2 y meterme de lleno en el mundo de las motos, la idea es sacarme el A después de los dos años de rigor. Según tu experiencia, me pillo una 250cc a riesgo de que se me quede pequeña en poco tiempo? o me pillo una limitada para después deslimitarla y poder dar un poco más de caña? Sigue leyendo

Kawasaki ER-6n, vuelta rápida

ER6-n portadaSe acerca peligrosamente el final esta historia de motosparaela2 en los K-Days y nos ponemos en brazos de la naked de Kawasaki ER-6n. En esta salida al recorrido que ya comentamos en el primer post 6 motos 5 horas se alinearon los astros y predispusieron lo que para mí fue la vuelta rápida: Una moto ligera bicilíndrica, una Z800e deslimitada justo delante con un monitor de puño ágil. ¡La diversión está servida! Sigue leyendo

Kawasaki Z800e, ¡hora de pilotar la bestia!

portadaZ800eEste post es especial porque hablamos de una moto muy especial: la Z800e.  Una super ventas que está arrasando en el mercado del A2 debido a unas cualidades que la hacen única. Descubre por qué esta es una de las motos más gordas aptas para el A2. Sigue leyendo

Kawasaki ER-6f, válida para todo

ER6-Ff prueba

Continúa la novela de los K-Days en Motos para el A2. Esta vez, me centraré en la prueba de la ER-6f. El contexto de esta prueba es que fué la primera moto de la mañana (si no sabes qué ocurrió en los K-Days, te recomiendo que leas nuestra crónica primero), una mañana que resultó ser baja en temperaturas y con agunas rachas de viento que podrían incomodar la marcha. Adelanto que es una moto muy completa, muy práctica, barata de mantener y con unos acabados de órdago. También con algún de talle que mejoraría… ¡Todo y más, en este maravilloso post! ;D Sigue leyendo